Új logisztikai korszak kezdődik a Volkswagennél
A német Duvenbeck fuvarozóvállalat decemberben vette át első MAN eTGX eTruckját

A német Duvenbeck fuvarozóvállalat decemberben vette át első MAN eTGX eTruckját, amely alacsony nyergesvontatóként (lowliner) került kialakításra. Az elektromos teherautó a Volkswagen wolfsburgi gyárának logisztikai feladataiban vesz részt, és autóipari alkatrészeket szállít Herne és Wolfsburg között.
A Duvenbeck már 2023-ban aláírt egy szándéknyilatkozatot 120 darab elektromos MAN eTGX teherautó beszerzéséről. Az első járművet 2024 decemberében állították forgalomba, néhány héttel azután, hogy az első példányt az Elflein cég vette át. Február közepe óta a jármű rendszeresen teljesíti a 317 kilométeres utat Herne és Wolfsburg között – oda-vissza 634 kilométert. Jelenleg Herne-ben és nyilvános töltőállomásokon történik a jármű töltése, de hamarosan a Peine-i Duvenbeck telephely is saját töltőinfra-struktúrát kap.
Az elektromos kamionok bevezetése része a Volkswagen „goTOzero impact logistics” fenntarthatósági programjának, amely a szállítási tevékenységek szén-dioxid-kibocsátásának csökkentését célozza meg. A MAN eTGX különösen ideális az autóipari lo-gisztikában, mivel ez az egyetlen sorozatgyártású elektromos nyergesvontató, amely háromméteres belső magasságú pótkocsit képes vontatni – ez kulcsfontosságú a nagy volumenű szállításoknál – írja az electrive.com.