Egy életerős Kübelwagen
1944-ből
A második világháborúban a Wehrmacht által használt terepjáró ezen 80 éves példánya egészen kiváló egész-ségi állapotnak örvend. A VW Bogár által használt platformra épített kicsi és könnyű terepjáróból, a Ferdinand Por-sche által tervezett Kübelwagenből (Typ 82) mintegy 50 ezer példányt gyártottak a második világháború során, melyek java része elpusztult. Most azonban feltűnt a színen egy egészen kiváló állapotú példány, mely a napokban 99 000 dolláros, vagyis átszámítva mintegy 35 millió forintos áron cserélt gazdát.
A fotón látható kocsi 1944-ben készült, vagyis már azt az erősebb és nyomatékosabb, 1 helyett 1,1 literes , léghű-téses benzinmotort vonultatja fel, melyet a 43-es ráncfelvarráskor kapott meg a típus. A Kaliforniában eladásra kí-nált, 25 lóerős teljesítményű, négyfokozatú kézi váltós és 16 colos kerekű kocsi kilométerórája 31 ezres értéket mutat.
A 3,74 méter hosszú, vászontetős terepjáró végsebesség 80 km/h magasságában alakul.A hátsókerék-hajtású, független felfüggesztésű négyszemélyes Kübelwagen mindössze 725 kilogrammot nyom a mérlegen, ily módon 3 mázsával könnyebb az amerikai riválisánál, a legendás Jeepnél, a Willys MB-nél.
-
Újdonság a Volkswagentől 2024.12.15.Ki viszi el a balhét?
További információk -
Újdonság a Volkswagentől 2024.12.15.Lakókocsit húzó 1-es Golf a Balaton legújabb miniszobra
További információk -
Újdonság a Volkswagentől 2024.12.15.Talán elkerülhető a legrosszabb forgatókönyv
További információk -
Újdonság a Volkswagentől 2024.12.15.Nem csak a munkaerőn spórolna a VW
További információk
